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管鏈輸送機的(de)初始運行為什麽需要磨(mó)合期?

人氣:發表時間:2022-12-19 19:55:46
  在管(guǎn)鏈輸送機的設(shè)計中,輸(shū)送帶的強度驗證通常基於運行(háng)過程中的靜態(tài)張力,並考(kǎo)慮其他因素來設定安全係數。管鏈輸送機輸送帶強度的主要因(yīn)素如(rú)下:

  1.靜力是網帶式輸送機穩定工作張力(lì)的保證。當網帶內部有相同的張力時,由靜態張力引起的拉應力分布均勻。隨著網帶的運行(háng),會產生交替拉(lā)應力,這(zhè)是選擇網帶強度的基礎(chǔ)。

  2.動態(tài)張(zhāng)力是網帶的製動。每個顆粒的速(sù)度、管鏈的輸送速度(dù)、張力(lì)和擾動具有動態特性,並且是(shì)時間的函數。

  3.附加應力網帶的附加應力(lì)包括垂(chuí)直和水(shuǐ)平彎曲段繞過滾筒的彎曲(qǔ)應力和過渡段的附加應力。在工(gōng)程(chéng)設計(jì)中(zhōng),隻(zhī)要準確選擇滾筒直徑、過渡滾筒的間距和形狀以及網帶輸送機的彎曲半徑,就可以大大降低這些附加應(yīng)力。

  近(jìn)幾年來,隨著國民經濟的轉型和市場的(de)不斷變化,由於技術設計的限製,過去的運輸設備已經不能滿足未來市場的需求。根據許多已知的數據,食(shí)品、製藥(yào)等(děng)行業對粉末、石膏、小顆粒、小零件等各種散狀物料都有運輸需求。由於生產技術等原因。而過去的運輸設備不具備連續運(yùn)輸各種物資的(de)能力。

  煤炭、建築等行業十(shí)分重(chóng)視運(yùn)輸效率,但過去運輸設備的設計理念過於複雜(zá),運輸係統不夠穩定(dìng)。即使設備高功率運(yùn)行,也(yě)難以達到預期的輸送效(xiào)率(lǜ)。例如,一(yī)些化肥製造企業有特殊的工作環(huán)境,對運輸設備的運(yùn)輸距離、運輸方向和運(yùn)輸高度有特殊要求(qiú),甚至要(yào)求(qiú)在物料輸送(sòng)過程中防止汙染和環境保護。

  如何成功解決(jué)這一係列問題,將決定運輸設備未來的發展方向。管鏈輸送機的輸送係統可由一平輸送機、傾斜輸送機和垂直輸送機組(zǔ)成。管鏈輸(shū)送機通常由驅動裝置、張緊(jǐn)裝置、轉向器、輸(shū)送管、輸送鏈和控製係統組成。

  管鏈輸送機采用閉路管道輸送,性能穩(wěn)定,節能環保,經久耐用。整個輸(shū)送過程由鏈條驅動。這(zhè)種輸送方式保證了設備能夠連續輸送各種散裝物料,如粉狀(zhuàng)、糊狀(zhuàng)、小顆粒、小件等。

  設備結構簡單,能耗低。在同等能耗(hào)下,輸送能力可(kě)達300m/h,工作效率高。管鏈輸(shū)送機廣泛應用於化(huà)工、化(huà)纖、農藥、礦石、食品、飼料、建材等行業。不同行(háng)業的物料不同,運輸要求(qiú)不同,非標定製尤為重要(yào)。不同的(de)客戶(hù)對輸(shū)送距離的要求不同,輸送長度也會不同。
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